قیمت آتی نفت خام برنت با ۱٫۱۲ دلار افزایش یا ۱٫۳ درصد رشد به ۸۴٫۸۹ دلار در هر بشکه رسید. قیمت آتی نفت وست تگزاس اینترمدیت (WTI) آمریکا با ۷۷ سنت افزایش یا ۱ درصد رشد به ۸۱٫۱۱ دلار رسید.

به گزارش رویداد نفت، قیمت نفت روز سه‌شنبه با رشد یک درصدی از سقوط جلسه قبلی بازگشت. این افزایش ناشی از نگرانی‌ها نسبت به تداوم ریسک عرضه در خاورمیانه بود؛ زیرا حل‌وفصل دیپلماتیک جنگ آمریکا و ایران که جریان محموله‌ها را مختل کرده، همچنان بعید به نظر می‌رسد.

قراردادهای آتی ماه اول برنت تا ساعت ۰۳:۵۵ به وقت گرینویچ ۱٫۱۲ دلار یا ۱٫۳ درصد افزایش یافت و به ۸۴٫۸۹ دلار در هر بشکه رسید. این در حالی است که در جلسه قبلی ۷ درصد سقوط کرده و به پایین‌ترین سطح سه هفته اخیر رسیده بود.

نفت خام وست تگزاس اینترمدیت (WTI) آمریکا نیز ۷۷ سنت یا یک درصد رشد کرد و به ۸۱٫۱۱ دلار رسید. این شاخص در جلسه پیشین بیش از ۵ درصد کاهش یافته و به پایین‌ترین سطح نزدیک به یک هفته اخیر رسیده بود.

قیمت‌ها پس از آن کاهش یافت که دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، روز یکشنبه اعلام کرد تا زمان ادامه مذاکرات برای پایان جنگ با ایران و حل ادعاها درباره کنترل تنگه هرمز، از انجام حملات جدید خودداری می‌کند. این آبراه استراتژیک که تولیدکنندگان نفت خلیج فارس را به بازارهای جهانی متصل می‌کند، پیش از درگیری حدود یک‌پنجم محموله‌های جهانی نفت خام و گاز طبیعی را از خود عبور می‌داد.

با این حال، روز دوشنبه اسماعیل بقایی، سخنگوی وزارت امور خارجه ایران، ادعای ترامپ را رد کرد و گفت هیچ مذاکره‌ای با آمریکا در جریان نیست و هیچ نشستی نیز برنامه‌ریزی نشده است.

تحلیل‌گران ING در یادداشتی نوشتند: «مقیاس فروش‌ها به نظر بیش از حد می‌رسد، زیرا همچنان عدم قطعیت قابل‌توجهی وجود دارد. ما بارها در این وضعیت قرار گرفته‌ایم و سپس اوضاع از هم پاشیده است. با توجه به انکار ایران مبنی بر وجود هرگونه مذاکره و هشدارهای ترامپ در صورت عدم تحقق توافق، زمینه به‌وضوح فضای کافی برای تشدید مجدد تنش‌ها باقی می‌گذارد.»

اختلاف بر سر هرمز نقطه اصلی بن‌بست مذاکرات است. واشنگتن می‌گوید تفاهم‌نامه موافقت‌شده در ماه ژوئن ایران را ملزم به باز کردن این آبراه کرده، در حالی که ایران معتقد است در متن تفاهم‌نامه به‌طور صریح اختیار آن را حفظ کرده است.

تحلیل‌گران بارکلیز اعلام کردند صادرات خالص نفت خام و فرآورده‌های نفتی از طریق این تنگه در هفته منتهی به ۳۱ ژوئیه به‌طور متوسط ۴٫۲ میلیون بشکه در روز بوده، در حالی که هفته پیش از آن ۳٫۲ میلیون بشکه بوده است.

در دریای سرخ، شش سوپرتانکر با پرچم عربستان اخیراً در خلیج عدن مسیر خود را به سمت جنوب آفریقا تغییر دادند، در حالی که دو تانکر حامل نفت عربستان از تنگه باب‌المندب عبور کردند. داده‌های کشتیرانی روز دوشنبه این موضوع را نشان داد. ترافیک کشتیرانی در آبراهه‌های کلیدی خلیج فارس یعنی باب‌المندب و تنگه هرمز در آغاز هفته عمدتاً بدون تغییر باقی ماند.

تنگه هرمز همچنان برای کشتی‌ها خطرناک است. روز سه‌شنبه، آژانس عملیات تجاری دریایی بریتانیا از حادثه‌ای در ۲۰ مایل دریایی (۳۷ کیلومتر) شمال‌شرقی الخصب عمان خبر داد؛ پس از آنکه یک کشتی باری از طریق کانال ۱۶ وی‌اچ‌اف اعلام کرد توسط پرتابه‌ای ناشناس مورد اصابت قرار گرفته است.

تیم واترر، تحلیل‌گر ارشد بازار در KCM Trade، گفت: «هرچند درگیری میان عربستان سعودی و حوثی‌ها جریان انرژی را کاملاً متوقف نکرده، اما زمان سفر را طولانی‌تر، هزینه‌های بیمه را بالاتر و گاه مسیرها را منحرف کرده است. با وجود تنگه هرمز، ریسک دوگانه نقاط گلوگاهی در بازار حفظ می‌شود که مانع از حذف کامل حق بیمه ژئوپلیتیک نفت می‌شود.»